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导向轮
作者:凯发一触即发, 2024-11-20 18:25:21

  近日,浙江省交通集团泰顺隧道管理所自主研发的一款可㊣升降隧✅道摄像机在文泰高速雁岭隧道开始投入试验阶段,后期正式投入使用后可以高效㊣解决隧道内摄像机维修、清洗占用资源大,耗时长,人员多、难度高㊣等问题。

  据了解,文泰高速全长57公里,辖区内拥有着19座隧道。其中长隧道✅7座,长度超过3000米的特长隧道就有4座,隧道每隔150米就架设一台高清摄像机设备。日前文泰高速沿线收费站出入口日均大货车通行量达1100余辆,部分㊣大货车存在篷布包裹不严,抖动的篷布和超高的货✅车很容易刮擦摄像机、污染镜头。这些原因容易影响㊣到隧道内情况实时监控功能,按照之前的处理办法需要多部门的协调,提前制定施工计划,调动大量人员,借用登✅高车辆,对隧道、路面进行封道维护,这样的操作耗时耗力但又无法避免。

  为了高效的解决这个问题,泰顺隧道管理所自主研发了这款可升降的隧道摄像机。这个设备把摄像机安装在预设㊣的隧道壁轨道上,把摄像机从5.2米安装位置,降低到2.2米左右的检修位置。实现故障即发现即维修,可单人操作,无需等封道操作。该设备的研发费用虽然不足千元,但是我们可以估计到每次对隧道摄像头维护涉及封道维护的人工导向轮、车辆的费用远远超过这个费用,一年累计下来这都将节省一大笔开支。

  下一步,文泰高速将对该设备进一步优化设备功能,逐步推广应用,全力为高速公路隧道畅通提供重要保障。(周威 陈英和)

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